智能硬件，一個被認為能顛覆人類生活的行業，幾年來如火如荼的向前推進。特別是2013年以來，互聯網巨頭積極布局，傳統制造商謀求轉型，創業者蜂擁而至，穿戴設備、智能家庭、健康醫療、汽車智能化一片欣欣向榮，仿佛智能硬件的春天已經到來，馬上要大爆發。
      兩年過去，智能硬件并沒有迎來想象中的大爆發，2015年反而越來越多的人用“寒冬”來形容智能硬件的發展現狀，資本寒冬、創業艱難、偽需求，似乎成為業界的一致觀點?；ヂ摼W巨頭的布局成效還未顯現，Apple Watch登場沒有帶動消費熱潮，很多中小創業者舉步維艱，很有可能倒在黎明之前。
      好也好，歹也罷，2015已經走完，2016年馬上到來。2016年智能硬件行業發展如何?是繼續在黑暗中摸索，還是迎來希望的曙光進而大爆發。筆者就根據多年對智能硬件行業的觀察，以及與多名創業者的對話心得，談談自己的看法。

智能硬件很龐雜

      智能硬件是一個很寬泛的概念，是很多智能設備的合集，包含穿戴設備、智能家庭、健康醫療、汽車智能化等等。由于沒有確切的界限，很多廠商給電子設備加上Wi-Fi或藍牙模塊，再做一個粗糙的APP就號稱智能硬件，每個創業者都在出智能硬件，搞得智能硬件好像菜市場。筆者認為，智能硬件按使用需求大體可以分為兩類，一類改進體驗、一類創造需求。
      改進體驗是指已經存在或有成熟市場的設備，在原有基礎上新增智能互聯模塊，添加用戶友好界面，實現體驗簡單、遠程互動、交流共享等功能。目前改進體驗類智能硬件占絕大多數，例如智能路由、互聯網電視、智能水杯等。
      創造需求是指本來不存在，近幾年才出現的采用新技術、新概念創造的具有新形態、新功能的智能設備。目前創造需求類智能硬件只占一少部分，例如智能手環、航拍無人機、運動相機、虛擬現實(VR)眼鏡、語音機器人等。
      由于品類紛繁蕪雜，智能硬件還有很多分類方法，每個品類的現狀和發展前景都不一樣，有的品類已經接近成熟，初步出現壟斷;有的品類正在顛覆市場;還有的品類剛剛起步。綜合來看，改進體驗類智能硬件走在前面，其癥結在于智能，創造需求類還在摸索，其癥結在于硬件。

改進體驗：癥結在智能

      “智能硬件”這個短語的主語是硬件，定語是智能。而改進體驗類的癥結不在硬件，而在智能。因為它們原本存在或有成熟市場，產業鏈相對完善，硬件生產不是大問題，現在要在智能上下功夫，發掘用戶痛點和潛在需求，使功能更完善，體驗更友好。
      發掘用戶痛點和潛在需求很多時候并不是技術能解決的，而是貼近用戶心理，其實是非常難的。目前改進體驗類智能硬件發展參差不齊，只有少部分切中用戶痛點，更多的是玩花活，創造很多偽需求。
最好的例子是699元的小米空氣凈化器2，央視對比測試凈化能力已經不輸2000多元的產品，但被網友爆出不裝濾芯手機APP依然顯示空氣已經被凈化。這根本不是凈化器硬件質量差，而是APP算法的問題，APP顯示的凈化數據并不準確。小米空氣凈化器2硬件達標，但智能模塊純屬噱頭，它的熱賣只是貼了個智能的標簽，賣的更便宜而已。

互聯網電視：內容是王道

      迄今為止，完美切中用戶痛點的智能硬件是互聯網電視，先導者是樂視。當傳統電視廠商在顯示技術上拼殺時，樂視以生態和內容切入，隨后小米、暴風、PPTV、風行等一大批品牌跟風而來，傳統電視廠商也轉型互聯網電視?，F在消費者購買電視不僅僅看硬件，更多的是看內容。
      盡管互聯網品牌的技術儲備遠不敵傳統電視廠商，但內容上很有優勢，消費者自然買賬。今年樂視電視銷量超過300萬臺，加上其他品牌的銷量，預計互聯網電視整體銷量將突破500萬臺?；ヂ摼W電視已經是一股強有勁的力量，2016年會進一步壯大，相互競爭更激烈，16年底整體銷量至少800萬。

智能家居：場景是關鍵

      智能家居提出已經20多年，至今也沒能實現。智能家居是一個完整的家居場景解決方案，需要互聯互通各種設備，才是真正的智能家居。目前智能家居設備解決單一需求的，還未形成全套解決方案。現有產品中只有互聯網電視、智能路由等少數設備切中用戶痛點，像智能燈泡、智能體重秤、智能水杯等多數產品僅增加看似有趣的功能，并沒有什么大用。
      拿智能燈泡來說，小米和魅族(第三方合作品牌)都推出過，只有換顏色，定時開關等很雞肋的功能，市場反響平平，都沒有迭代產品出現。小米推出的智能家居套裝算一個初步的解決方案，功能比較基礎，玩玩還是可以的，實用價值并不大。
      2013年以來智能硬件創業火爆，在資本熱潮和創業熱潮的帶動下，很多智能硬件是產品經理臆想出來的，并沒有經過切實的市場調研，也沒有找到用戶切實的痛點，只是增加個智能模塊就而已，怎么會被消費者接受呢?

智能出行：還要等幾年

      節能環保、無人駕駛是智能出行的關鍵詞，目前收產業和技術的限制，節能環保已經實現，自動駕駛剛剛起步。特斯拉推出自動駕駛方案，要求司機必須在駕駛室，谷歌、百度無人駕駛汽車都處在試驗階段。現在智能汽車發展的瓶頸不是智能模塊，而是電池續航和充電網絡，該問題解決并非一朝一夕?？梢灶A見特斯拉、蔚來汽車、樂視汽車，還有傳統汽車廠商的加入，加上政府政策的支持，會極大推動電動汽車的發展，普及還要等幾年。
      2015年智能的電動車(小牛電動)，智能自行車(樂視超級自行車、云馬C1)，小米9號平衡車出現，市場反響都不錯，其中小牛電動還推出“牛油保”，丟失直接給一臺新的，相當貼心。不過他們都有個通病，智能模塊只是添頭，消費者購買的主要原因是硬件給力。